Vraag of spoedgeval?
Bel 0517 235 857
Bel 0517 235 857
Uw project met ons bespreken?
Scheepswerf Multiship Holland in Harlingen is volledig ingericht voor scheepsreparaties, jachtbouw, jacht refit.
Projecten
Scheepswerf Multiship Holland in Harlingen is volledig ingericht voor scheepsreparaties, jachtbouw, jacht refit en stralen en conserveren. Met onze ervaring en passie voor het vak werken wij met liefde aan elk schip; ook dat van u!
Zeiljacht Koopmans
In dit project is het teakdek verwijderd, het dek en de verschansing zijn gestraald met Korund en geprimed voor kunststof teak. De romp, opbouw en kuip zijn geschuurd en gespoten met AWLCraft2000, en het onderwaterschip kreeg nieuwe antifouling. De relingen zijn aangepast met nieuwe instappoorten en RVS-railingdraden. Tot slot zijn nieuwe accu's geplaatst, dekbeslag gemonteerd en de mast geplaatst en afgetrimd.
Bekijk project
Sleepboot Tijma
De Tijma, een 17 meter lange sleepboot uit 1934, ondergaat een volledige refit. Dit omvatte ijzerwerkreparaties, het vervangen van het berghout, en het stralen en conserveren van het schip. Na het stralen is een nieuw verfsysteem aangebracht, inclusief antifouling en lak voor de bovenbouw. De Tijma is hiermee klaar voor jarenlang betrouwbaar gebruik.
Bekijk project
TLQ units
Voor onze klant Seafox TLQ hebben we TLQ-units (tijdelijke leefunits voor de offshore-industrie) gestraald en geconserveerd, met extra werkzaamheden zoals spotrepair en overschilderen van ramen en deuren, het poedercoaten van airco-roosters, en het vernieuwen van stickers. We hebben een gecertificeerd 3-lagen verfsysteem van Jotun toegepast. Het project viel onder de categorieën stralen & conserveren en reparatie & onderhoud.
Bekijk project
Hoogaars – Nehalennia
Voor het project "Nehalennia" hebben we zowel de binnen- als buitenzijde volledig gestraald en geconserveerd, inclusief primen, plamuren en afwerken met een hoogglans topcoat. Het resultaat is een duurzaam en esthetisch afgewerkt schip, tot tevredenheid van alle betrokkenen.
Bekijk project
Het vlot Sterke Yerke
Sterke Yerke heeft bij ons op de werf gebruikgemaakt van onze diensten voor reparatie en onderhoud, waarbij de masten zijn verwijderd voor aanpassingen, het onderwaterschip van nieuwe antifouling is voorzien, en het roer is aangepast voor betere vaareigenschappen. Daarnaast hebben ze gebruikgemaakt van onze doe-het-zelf units om zelf ook werkzaamheden aan het vlot uit te voeren.
Bekijk project
Skûtsje Waldsein
Het Skûtsje Waldsein is gerenoveerd met een nieuwe romp en dekken en een duurzame Hempasil coating, wat leidt tot minder onderhoud en een schonere zee.
Bekijk project
Bunkerboot Lilian deel 2
Ontdek de vernieuwde uitstraling van bunkerboot "Lilian" van Oliehandel Klaas de Boer. Na een grondige make-over is het schip weer in topconditie!
Bekijk project
Iconic DA53
De eerste van het nieuwe Steeler-model, de "Iconic DA53", is gestraald en gegrond. Het is een aluminium casco en alle losse onderdelen zijn behandeld met dezelfde primer.
Bekijk project
Project motor kruiser
Het project voor de motorkruiser bevatte het stralen, conserveren en verven van het onderwaterschip, inclusief het plamuren van de spray-randen voor een nette afwerking. Zo werd de motorkruiser klaargemaakt voor het nieuwe vaarseizoen.
Bekijk project
Jhr. J.W.H. De oudste reddingboot ter wereld
De historische motorreddingboot "Jhr. J.W.H. Rutgers van Rozenburg" onderging een grondige refit op onze werf, waarbij essentiële onderdelen zoals de roerkoning en schroefas werden gerepareerd en de romp opnieuw geschilderd.
Bekijk project
Cecilie
Voor klant SRF hebben we een nieuwe verflaag aangebracht op hun schitterende schoener van 35 x 5.62 meter. De binnenzijde van de romp is gestraald, voorzien van primer, en na ijzerwerk behandeld met lagen primer en Hempathane aflak. Het onderwaterschip kreeg een 4-laags verfsysteem, terwijl romp, dekken en opbouw gestraald en beschermd zijn met 3 lagen primer en een hoogglans witte Hempathane aflak.
Bekijk project
Garnalenkotter TS1
Tjaard de Wit heeft ervoor gekozen om tegen de saneringsregeling in zijn garnalenkotter TS1 (voorheen TS6) te laten stralen en conserveren. Het onderwaterschip, de romp, verschansing en dekken zijn gestraald en voorzien van een Hempel verfsysteem. Het stuurhuis en de mast zijn geschuurd en overgeschilderd in passende kleuren, afwijkend van de traditionele kleurstelling.
Bekijk project
Vraag of spoedgeval?
Bel 0517 235 857
Bel 0517 235 857
